阻燃剂的最新发展详解
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现在，阻燃剂的应用越来越广泛了，在客车，飞机，汽车坐垫及汽车内饰等方面都有使用，我国也已经建立起了它的质量标准体系并且在不断的完善过程中，今天呢，小编要为大家讲解的是它现有的发展状况，希望对您有所帮助。
由于具有防火、防风、防潮、保暖、阻燃隔热、耐磨、防穿刺、拿持灵活、使用周期长等特点，阻燃皮革已经用做制作野外工作和生存的各种装备，如手套、防火鞋、靴等。在森林灭火和军队野外作战中发挥了十分重要的作用。
许多学者开展了对于皮革的燃烧性能的研究。由于制革工艺的复杂多变性,不同种类的革在制造过程中采用工艺不同，使用的化料也不一样，得到的成革其纤维编织情况及所含各种化工材料的量千差万别，这使得对皮革的燃烧性能作一个总体的客观评价十分不易。从现有的研究看，我们只能说与大部分未加阻燃处理的高分子材料相比，皮革更不易燃烧。
如果皮革的阻燃性能和其它物理性能有进一步的提高，将阻燃皮革应用于工业和航空航天工业的特种防护服也有很好的前景。随着人们对消防安全要求的提高和人们家居、汽车、出游要求的高档化，阻燃皮革的需求量必然大大增加，其市场潜力很大。阻燃皮革需求的增加必然带动皮革阻燃材料的开发和生产的发展。目前，我国皮革阻燃剂的开发、生产的能力，阻燃剂的品种和质量与国外产品和国内市场的需求有较大的差距，存在巨大的商机。
国内现阶段对皮革阻燃方面的研究还不多,特别是针对皮革专用的高效、无毒、无腐蚀、耐久性好,多功能的阻燃材料和工业化产品几乎还是空白。已见报道的研究工作主要集中在对某些工段(复鞣、加脂、涂饰等)、不同皮化材料及阻燃剂对皮革阻燃性能的影响方面的考察,关于合成某种皮革阻燃剂或是得到成熟的阻燃皮革工艺的报道很少,对皮革阻燃机理的研究还未见报道。四川大学李立新等研制的新型阻燃性三聚氰胺树脂鞣剂具有较好的阻燃效果,同时有良好的复鞣填充性能,是一种成功的皮革阻燃剂。烟台皮革研究所利用几种不含卤素的化合物,采用湿态渗透和干态涂饰相结合的工艺,研制开发出的阻燃革阻燃性能达到了国际最高标准,而且是一种完全无害的”绿色”皮革产品,其生产成本仅仅比一般皮革高10%。
在国外,对皮革阻燃技术的研究和阻燃剂的开发开始得较早,早在1950年,美国皮革化学家协会就制定ALCAmethodE50,这种方法类似于有机物的阻燃性能的垂直燃烧测试方法。用这种方法观察记录点燃试样所需的时间、有焰燃烧时间、阴燃时间,燃烧长度及失重率,用以衡量皮革的阻燃性能。为了克服垂直燃烧法存在的结束点不明显,操作条件不好统一,术语多等缺点,美国材料实验学会也制定了皮革阻燃性能的氧指数测定法ASTMD2863-77来衡量材料的阻燃性能,这两种方法被广泛应用于皮革燃烧及阻燃皮革的研究中。美国辛辛那提大学的KadirDonmez等人就利用着两种方法对采用不同加脂剂、阻燃剂和不同阻燃剂使用方法对皮革的阻燃性能的影响进行了研究。
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